Activité physique

Liens entre les caractéristiques de l’environnement bâti et la pratique sécuritaire du vélo : synthèse de connaissances

Ce rapport présente les résultats d’une synthèse des écrits scientifiques entourant l’association entre les caractéristiques de l’environnement bâti et aménagé, la pratique du vélo et la sécurité des cyclistes. Les principaux faits saillants dégagés sont les suivants :

En lien avec l’environnement bâti et la pratique du vélo : La densité, la mixité, la connectivité et les potentiels piétonnier et cyclable élevés de l’environnement bâti et aménagé sont associés…
Synthèse des connaissances

Croyances, intentions et obstacles chez les aînés québécois pour améliorer leur santé

Comprendre les facteurs qui permettent de vieillir en santé revêt une grande importance dans le contexte des sociétés vieillissantes telles que la nôtre. Les mesures préventives axées sur les habitudes de vie constituent des stratégies de choix pour éviter, retarder ou réduire les maladies chroniques. Or, des obstacles ou des résistances peuvent survenir lorsqu’on tente de modifier des habitudes ancrées depuis longtemps.

Cette étude décrit les croyances, les intentions de même que…

Rapport de surveillance

Facteurs favorables à la santé et problèmes de santé chroniques chez les aînés québécois

Le maintien de la santé et de l’autonomie des personnes âgées représente d’importants défis pour les prochaines décennies. Les mesures préventives qui agissent sur les habitudes de vie constituent une stratégie de choix pour retarder ou réduire la progression des maladies chroniques. L’objectif général de la présente étude était d’identifier les liens qui existent entre certains facteurs ou habitudes de vie favorables à la santé et le cumul de problèmes de santé chroniques. La source des…

Rapport de surveillance

Bouger pour être en bonne santé... mentale!

Les troubles anxieux et dépressifs représentent un enjeu de santé publique majeur; plus du tiers des Canadiens seront atteints de ces troubles à un moment ou à un autre de leur vie. Cette situation illustre l'importance de renforcer la santé mentale dans sa dimension positive et prévenir l'apparition des troubles mentaux. L'activité physique retient de plus en plus l'attention dans le domaine de la santé mentale. De plus en plus d'enquêtes épidémiologiques soutiennent que la pratique de l'…

Document synthèse et résumé

Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de la Montérégie : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

La plupart des secteurs (66,3 %) de la région sociosanitaire (RSS) de la Montérégie sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen à moyen-fort. 4,7 % de la population de 15 ans et plus de la RSS de la Montérégie utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6 % pour l'ensemble du Québec. 1,3 % de la population de la RSS de la Montérégie utilise le vélo comme mode de transport…
Rapport de recherche, d’étude ou d’analyse

Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de Laval : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

La plupart des secteurs (84,5 %) de la région sociosanitaire (RSS) de Laval sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. 2,9 % de la population de 15 ans et plus de la RSS de Laval utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6 % pour l'ensemble du Québec. 0,6 % de la population de la RSS de Laval utilise le vélo comme mode de transport pour aller au travail…
Rapport de recherche, d’étude ou d’analyse

Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire du Bas-Saint-Laurent : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

Aucun secteur de la région sociosanitaire (RSS) du Bas-Saint-Laurent n'est caractérisé par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. Une majorité des secteurs (70,4 %) de la RSS du Bas-Saint-Laurent sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-faible à moyen. 10,1 % de la population de 15 ans et plus de la RSS du Bas-Saint-Laurent utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6…
Rapport de recherche, d’étude ou d’analyse

Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire du Nord-du-Québec, des Terres-Cries-de-la-Baie-James et du Nunavik : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

Aucun secteur de la région sociosanitaire (RSS) du Nord-du-Québec n'est caractérisé par un potentiel piétonnier de moyen à fort. Tous les secteurs de cette RSS sont caractérisés par un faible et moyen-faible potentiel piétonnier1. 29,3 % de la population de 15 ans et plus des RSS du Nord-du-Québec, du Nunavik et des Terres-Cries-de-la-Baie-James utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail…
Rapport de recherche, d’étude ou d’analyse

Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de l'Abitibi-Témiscamingue : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

Aucun secteur de la région sociosanitaire (RSS) de l'Abitibi-Témiscamingue n'est caractérisé par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. Une majorité des secteurs (66,7 %) de la RSS de l'Abitibi-Témiscamingue est caractérisée par un faible potentiel piétonnier. 10,8 % de la population de 15 ans et plus de la RSS de l'Abitibi-Témiscamingue utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6…
Rapport de recherche, d’étude ou d’analyse

Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de Lanaudière : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

27,7 % des secteurs de la région sociosanitaire (RSS) de Lanaudière sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. Une majorité des secteurs (67,3 %) de la RSS de Lanaudière est caractérisée par un potentiel piétonnier de moyen-faible à moyen. 4,4 % de la population de 15 ans et plus de la RSS de Lanaudière utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6 % pour l'…
Rapport de recherche, d’étude ou d’analyse