Téléphone cellulaire

  • 1 avril 2008

    From a public health perspective, there are still far too many road victims due to collisions that are mostly preventable: 704 deaths and 6,397 serious injuries, according to the SAAQ (2005). Their road safety statistics covering the five years from 2000 to 2005 show a general upward trend in Quebec. Indeed, the number of victims killed rose by more than 9% between 2004 and 2005, and serious injuries rose by 14.2%. In the hospital network, this represents an average of more than 4,000 hospitalizations per year (INSPQ, 2006).

    The significant gains achieved over the last twenty years are mainly due to programs aimed at reducing the incidence of driving while impaired by alcohol (DWI), entrenching the use of seatbelts, and encouraging the construction of safer vehicles. However,...

  • 9 mai 2007

    D'un point de vue de santé publique, la route fait encore beaucoup trop de victimes, pour la plupart évitables : 704 décès et 6 397 blessés graves selon la SAAQ (2005). Le bilan des cinq dernières années (2000-2005) exprime une nette tendance à la hausse au Québec. En effet, le nombre de victimes décédées a augmenté de plus de 9 % entre 2004 et 2005 et les blessures graves de 14,2 %. Dans le réseau hospitalier, cela représente plus de 4 000 hospitalisations en moyenne par année (INSPQ, 2006).

    Les gains importants réalisés depuis vingt ans sont largement attribuables aux programmes qui se sont attaqués à la conduite avec facultés affaiblies, ont renforcé le port de la ceinture de sécurité, de même que la construction de véhicules plus sécuritaires. Cependant, plusieurs facteurs...

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