Favoriser les transports actifs sécuritaires par l’environnement bâti!

Ce qu’il faut retenir

• La création de milieux de vie sains et sécuritaires repose notamment sur l'environnement bâti, qui constitue un levier en prévention des traumatismes routiers chez les piétons et les cyclistes.
• La présence de mesures d’apaisement de la circulation, des infrastructures piétonnes et/ou cyclables, ainsi que de l’éclairage des rues sont associées à une réduction des risques de traumatismes chez les piétons et les cyclistes.
• La densité, la mixité d’utilisation du sol, le zonage commercial, les traverses piétonnes non contrôlées, les arrêts d’autobus, la présence d’artères et le stationnement sur rue sont associées à une augmentation des risques de traumatismes chez les piétons et les cyclistes.
• Des interventions ciblant l’environnement bâti, tel que les mesures d’apaisement de la circulation, permettraient de rendre la pratique du transport actif plus sécuritaire.