Environnement bâti

Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de la Mauricie et du Centre-du-Québec : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

18,3 % des secteurs de la région sociosanitaire (RSS) de la Mauricie et du Centre-du-Québec sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. La plupart des secteurs (60,4nbsp;%) de la RSS de la Mauricie et du Centre-du-Québec sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-faible à moyen. 7,4 % de la population de 15nbsp;ans et plus de la RSS de la Mauricie et du Centre-du-Québec utilise la marche comme mode de…
Rapport de recherche, d’étude ou d’analyse

Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de Lanaudière : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

27,7 % des secteurs de la région sociosanitaire (RSS) de Lanaudière sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. Une majorité des secteurs (67,3 %) de la RSS de Lanaudière est caractérisée par un potentiel piétonnier de moyen-faible à moyen. 4,4 % de la population de 15 ans et plus de la RSS de Lanaudière utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6 % pour l'…
Rapport de recherche, d’étude ou d’analyse

Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de l'Abitibi-Témiscamingue : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

Aucun secteur de la région sociosanitaire (RSS) de l'Abitibi-Témiscamingue n'est caractérisé par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. Une majorité des secteurs (66,7 %) de la RSS de l'Abitibi-Témiscamingue est caractérisée par un faible potentiel piétonnier. 10,8 % de la population de 15 ans et plus de la RSS de l'Abitibi-Témiscamingue utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6…
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Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire du Nord-du-Québec, des Terres-Cries-de-la-Baie-James et du Nunavik : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

Aucun secteur de la région sociosanitaire (RSS) du Nord-du-Québec n'est caractérisé par un potentiel piétonnier de moyen à fort. Tous les secteurs de cette RSS sont caractérisés par un faible et moyen-faible potentiel piétonnier1. 29,3 % de la population de 15 ans et plus des RSS du Nord-du-Québec, du Nunavik et des Terres-Cries-de-la-Baie-James utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail…
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Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire du Bas-Saint-Laurent : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

Aucun secteur de la région sociosanitaire (RSS) du Bas-Saint-Laurent n'est caractérisé par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. Une majorité des secteurs (70,4 %) de la RSS du Bas-Saint-Laurent sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-faible à moyen. 10,1 % de la population de 15 ans et plus de la RSS du Bas-Saint-Laurent utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6…
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Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de Laval : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

La plupart des secteurs (84,5 %) de la région sociosanitaire (RSS) de Laval sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. 2,9 % de la population de 15 ans et plus de la RSS de Laval utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6 % pour l'ensemble du Québec. 0,6 % de la population de la RSS de Laval utilise le vélo comme mode de transport pour aller au travail…
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Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de l'Outaouais : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

28,6 % des secteurs de la région sociosanitaire (RSS) de l'Outaouais sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. La plupart des secteurs (52,9 %) de la RSS de l'Outaouais sont caractérisés par un potentiel piétonnier de faible à moyen-faible. 4,9 % de la population de 15 ans et plus de la RSS de l'Outaouais utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6 % pour l'…
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Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de la Côte-Nord : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

Un seul secteur de la région sociosanitaire (RSS) de la Côte-Nord est caractérisé par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. Une majorité des secteurs (81,6 %) de la RSS de la Côte-Nord est caractérisée par un potentiel piétonnier de faible à moyen-faible. 10,1 % de la population de 15 ans et plus de la RSS de la Côte-Nord utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6 % pour l'…
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Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire des Laurentides : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

Moins de la moitié (37,7 %) des secteurs de la région sociosanitaire (RSS) des Laurentides sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. 4,3 % de la population de 15 ans et plus de la RSS des Laurentides utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 6,6 % pour l'ensemble du Québec. 0,9 % de la population de la RSS des Laurentides utilise le vélo comme mode de…
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Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire du Saguenay-Lac-Saint-Jean : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

17,9 % des secteurs de la région sociosanitaire (RSS) du Saguenay–Lac-Saint-Jean sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. Une majorité des secteurs de la RSS du Saguenay–Lac-Saint-Jean est caractérisée par un potentiel piétonnier de faible à moyen-faible (56,0 %). 6,7 % de la population de 15 ans et plus de la RSS du Saguenay–Lac-Saint-Jean utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail…
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