Potentiel piétonnier et utilisation des modes de transport actif pour aller au travail pour la région sociosanitaire de Chaudière-Appalache : état des lieux et perspectives d'interventions

Faits saillants :

  • Seulement 4,4 % des secteurs de la région sociosanitaire (RSS) de Chaudière-Appalaches sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-fort à fort. Près de 50 % des secteurs de la RSS de Chaudière-Appalaches sont caractérisés par un potentiel piétonnier de moyen-faible.
  • 6,6 % de la population de 15 ans et plus de la RSS de Chaudière-Appalaches utilise la marche comme mode de transport pour aller au travail. Cette proportion est égale à celle mesurée pour l'ensemble du Québec.
  • Seulement 0,8 % de la population de la RSS de Chaudière-Appalaches utilise le vélo comme mode de transport pour aller au travail comparativement à 1,4 % pour l'ensemble du Québec.
  • Seulement 2 % de la population de la RSS de Chaudière-Appalaches utilise le transport en commun comme mode déplacement pour se rendre au travail comparativement à 12,6 % pour l'ensemble du Québec.
  • Pour la RSS de Chaudière-Appalaches, il existe une association significative positive entre le niveau de potentiel piétonnier des secteurs et le transport en commun comme mode de transport pour se rendre au travail.
  • En conséquence, des interventions prometteuses peuvent favoriser la création d'environnements bâtis plus favorables aux transports actifs telles que l'augmentation du potentiel piétonnier, la mise en place d'infrastructures piétonnes et cyclables, l'aménagement de noyau municipal plus dense, le réaménagement des traversées d'agglomération et l'amélioration de l'offre de transport collectif.

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Type de publication: 

ISBN (électronique): 

978-2-550-73166-5

ISBN (imprimé): 

978-2-550-73165-8

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