Revue des connaissances

Écrit présentant les connaissances scientifiques disponibles sur une question pertinente à la santé publique. Il contient et rend compte des résultats d’une démarche systématique pour identifier toutes les études scientifiques pertinentes à la question examinée, évaluer la qualité de ces études, en extraire les données et formuler des conclusions.

  • 10 mai 2013

    Le présent document résume les principales observations que nous ont livrées des experts sur les conditions de mise en œuvre des réseaux de services intégrés pour les personnes âgées (RSIPA), constituant ainsi un des volets de la synthèse accélérée des connaissances que nous avons réalisée sur ce sujet. Nous avons regroupé les propos autour de six grands thèmes : d'abord, une appréciation générale du modèle (même si cet aspect débordait l'objet de la synthèse), les questions reliées à la gouverne centrale du système (le niveau ministériel), celles portant sur l'appropriation au niveau local, les considérations particulières qu'appelle la fonction de gestionnaire de cas, les incitatifs à considérer et les éléments devant faire l'objet du suivi de la mise en œuvre.

  • 26 mars 2013

    L'Institut national de santé publique du Québec (INSPQ) s'est vu confier le mandat « d'évaluer les enjeux liés au diagnostic et à la prise en charge initiale des enfants atteints de la fibrose kystique (FK) au Québec » par le ministère de la Santé et des Services sociaux (MSSS). La présente synthèse des connaissances vise à recenser les enjeux en lien avec le dépistage, le diagnostic et le traitement initial des patients qui sont cités dans la littérature et à décrire le contexte dans le but de proposer des pistes de solution adaptées aux réalités et aux enjeux québécois. Cette synthèse a été le document de référence employé lors du Forum délibératif sur la FK qui s'est tenu les 1er et 2 novembre 2011.

    Méthodologie employée

    La synthèse repose...

  • 7 mars 2013

    La présente section illustre les principaux points à retenir de la recension des articles réalisée. Les faits saillants sont divisés selon qu'ils concernent la méthodologie des études ou encore les principaux résultats observés.

    Méthodologie liée aux articles recensés

    • Plusieurs études sur la perception du risque et les comportements associés sont réalisées aux États-Unis et au Royaume-Uni.
    • Aucune étude ne porte sur la population à risque du Québec.
    • Peu d'études évaluent la perception du risque chez les décideurs.
    • La plupart des études sont de nature transversale.
    • Les articles ne s'appuient pas sur des modèles théoriques pour justifier les variables à l'étude et interpréter les résultats.
    • Le paradigme...
  • 7 septembre 2012

    Cette analyse des écrits scientifiques a été réalisée à la demande du ministère de la Santé et des Services sociaux, dans le cadre de travaux préparatoires à l’élaboration de la Politique pour une saine alimentation au Québec. Le but de ce travail était d’examiner les principales approches des normes sociales dans les écrits scientifiques et d’en dégager des perspectives d’action concernant la promotion de la saine alimentation. Les auteurs se sont appuyés pour ce faire sur leur analyse d’interventions québécoises en promotion de la santé reliées aux normes sociales (Baril, Paquette et Gendreau, 2011; Baril et collab., à paraître) et sur une recherche documentaire ciblée, réalisée pour l’essentiel au cours du mois de novembre 2011.

    Dans le contexte de la promotion des saines...

  • 14 août 2012

    According to the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), eleven of the hottest twelve years ever observed were recorded since 1995 and are attributable to rising levels of greenhouse gases in the atmosphere. North American cities “that currently experience heat waves are expected to be further challenged by an increased number, intensity and duration of heat waves”.

    In Québec, the hottest ten years of the century have been recorded since the 1980s (Natural Resources Canada, 2004). Forecasts indicate that average temperatures will continue to rise in the coming decades.

    This observed and forecast constant increase in temperature will accentuate a problem with which we are already familiar: the urban heat island effect. This phenomenon is characterized by higher...

  • 2 août 2012

    The Ministère de la Santé et des Services sociaux (MSSS) and the Ministère de l'Éducation, du Loisir et du Sport (MELS) asked the Institut national de santé publique du Québec (INSPQ) to produce a decision support tool. This new tool is intended to help managers and staff in the education and health networks to select the promotion and prevention practices that will be most effective in fostering educational success, health and well-being among students in Québec schools.

    The document entitled Educational Success, Health and Well-Being: Effective Action in Schools – Synthesis of Recommendations is one component of this tool. It presents a synthesis of the national and international scientific knowledge, in the fields of education science, social science and health,...

  • 2 août 2012

    The tables below constitute a synthesis of the evaluations of traffic-calming interventions included in our literature review, including our comments.a Readers will find here a synthesis of each study (research questions, methodology, results), along with a column containing remarks about the conceptual validity, the internal validity and/or the reliability of each one. Although they are presented individually, the studies are grouped into three broad intervention categories: those evaluating individual traffic-calming measures (when these are not explicitly identified as part of an area-wide intervention); those evaluating a series of measures installed on a single road; and those evaluating a series of measures in a geographic area including more than one road (whether they were...

  • 2 août 2012

    This literature review examines the effects of traffic calming in urban environments on four health determinants, namely:

     

    • The number and severity of road collisions,
    • Air quality,
    • Environmental noise, and
    • Physical activity associated with active transportation.

    Traffic calming is a manner of intervening in the built environment that appears to offer significant potential as a way to improve population health, and the evaluative literature is sufficiently abundant to require a literature review. This review will also facilitate comparison of the two approaches to traffic calming: the black-spots approach and the area-wide approach.

  • 15 juin 2012

    Les présents tableaux constituent une synthèse commentée des évaluations des interventions en matière d’apaisement de la circulation motorisée qui sont incluses dans notre revue de la littératurea. Le lecteur y trouvera une synthèse individuelle des recherches (questions de recherche; méthodologie; réponses aux questions) ainsi qu’une colonne contenant des remarques concernant la validité conceptuelle, la validité interne et/ou la fiabilité de chacune. Bien qu’elles soient présentées individuellement, les recherches sont regroupées en trois grandes catégories d’interventions, soit celles évaluant des mesures d’apaisement discrètes (lorsqu’elles ne font pas explicitement partie d’une intervention sectorielle), celles évaluant une série de mesures installées sur une rue donnée et celles...

  • 15 juin 2012

    La présente revue de littérature porte sur les effets de l'apaisement de la circulation motorisée en milieu urbain sur quatre déterminants de la santé, soit :

    • Le nombre et la gravité des collisions routières;
    • La qualité de l'air;
    • Le bruit environnemental;
    • L'activité physique liée aux transports actifs.

    L'apaisement de la circulation est un mode d'intervention sur l'environnement bâti qui semble présenter un potentiel intéressant pour l'amélioration de la santé des populations, et la littérature évaluative est suffisamment importante pour rendre nécessaire une revue de la littérature. Cette revue permettra également de comparer les effets de deux approches en matière d'apaisement de la circulation : l'approche par points noirs et l...

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